慕亚平，广东广信君达律师事务所高级合伙人，一位书斋学理与法庭实务并重的学者型律师。他毕业于西南政法大学，执教于西北政法学院，后受聘中山大学法学院教授、国际法研究生导师，著述四十余部、论文百余篇；退休后转任专职律师，恰逢国家大力倡导提升高端涉外法律服务，遂在涉外法治的广阔天地中振翼远航。他代理的全国首例涉外航空器留置权纠纷案，填补了国内航空器纠纷领域的空白；代理的全国首件涉“一带一路”建设案件，让中国律师的声音在国际商事纠纷舞台上清晰可闻。如今，他以省市两级律协航空、低空经济法律专业委员会主任的身份探路前沿，又以导师的赤诚为青年律师点灯引航。半生耕耘学林，慕亚平以学者之笔与律师之辩，诠释着新时代法律人的坚守与远航。
慕亚平在律所照片
杏坛执鞭育英才 律海扬帆启新程
当中国企业加速走向世界，当“出海”成为时代热词，高端涉外法律服务的供需之间，横亘着一道亟待跨越的沟壑。国家层面持续发出扩大提升高端涉外法律服务、培育涉外律师人才的强音。正是在这样的时代召唤下，深耕国际法数十载的学者慕亚平，毅然完成了职业生涯中一次郑重的转型。
慕亚平与法律的缘分，始于西南政法学院78级的求学时光。完成学业后，82年受聘执教于西北政法学院，讲授国际法；94年乘“南巡”劲风南下广州，成为中山大学法学院教授、国际法研究生导师，并担任WTO与CEPA法律研究中心主任。数十年间，他既站定三尺讲台传道授业，也沉潜学海笔耕不辍：出版著述四十余部，发表学术论文百余篇，主持多项国家社科基金项目，还曾参与《粤港合作框架协议》的起草与修改。这是一份纯粹的学者履历，厚重而沉静。
然而在他心底，始终跃动着另一种冲动。学法之人，大多存着一份未了的情结——倘若不曾以法官或律师的身份站上法庭，总觉壮志未酬。这份情结，在他结束高校教职之后终于有了安放之处：他于2017年加盟广东广信君达律师事务所，成为高级合伙人，牵头组建起一支近二十人的专业团队。时机恰逢其会——国家层面对提升高端涉外法律服务、发展涉外律师的倡导，恰如一阵东风，为他的转型鼓满了帆。
身份切换，意味着思维方式的彻底更新。慕亚平常以一句朴素的话自勉：位置决定视角。教授可以高位于“象牙塔”沉浸在学理的推演中，而律师却必须体恤“世态炎凉”直面当事人的托付、证据的细节与裁判者的尺度。既然成为律师，就要以律师的眼光看问题。于是，他一边在实务中打磨，一边在行业中发声：出任广州市律师代表大会代表、广东省律师协会航空法律专业委员会主任、广州市律协低空经济法律专业委员会主任，在律所内执掌航空法与低空经济法律专业部，还依托广信君达2023年获批设立的广州市博士后创新实践基地，让学术薪火及培养高端人才在实务的土壤里继续燃烧。
他带领一支优秀律师团队，关注热点和业务取向始终与国家需求同频。早些年房地产红火，他们深耕地产业务；近些年经济格局调整，他们将重心转向国企央企服务；并顺应投资“出海”、贸易“出口”的趋势，团队业务中涉外案件已占半壁江山，其中涉港澳业务尤为活跃。一路走来，机遇似乎总偏爱有准备的人。慕亚平却说，不过是把数十年积累的国际法功力，恰当地安放在了时代的需要之处。
慕亚平律师在世界律师大会现场
敢为人先破空白 寸心报国护尊严
真正让慕亚平的名字被律师行业关注的是一起没有先例可循的国际航空器留置权案件。
2007年，东星航空与广州白云机场签订服务协议，此后拖欠航空服务费迟迟未付。2009年初，白云机场获悉东星航空已被申请破产清算，依法将留置在机场的三架飞机宣告留置。不料，美国通用电气商业航空服务公司闻讯提出取回飞机的主张——原来，这几架飞机系东星航空通过融资租赁方式获取并使用的，并且飞机所有权尚未转移。一场看似寻常的欠费纠纷，就此撞上了一个国内法律从未正面回答过的问题：国际航空器能否留置？！
彼时可以适用的法律规定非常薄弱：我国航空法对航空器留置权没有专门规定，案件管辖、法律适用、留置权的性质与范围、留置权与飞机所有权人取回权的关系，也缺乏可以适用的规则，也根本没有可供遵循和参考案例；更为麻烦的是相关航空公约对航空器留置权也不提倡，一些航空大国态度明显抵触。由慕亚平与罗春霖、周莲组成的律师团队没有退缩，他们明确留置权的概念、原则、规则，运用基本法理、留置权的特性与特征，构建严密的法律关系及逻辑体系，引入商事留置的概念与规则，并巧妙援用我国加入有关公约时所作保留的条件，为白云机场行使留置权确认合法找到了坚实的法律依据。
2013年，一审判决确认白云机场留置行为合法，判令四被告连带清偿3570余万元，白云机场的全部诉讼请求获得支持；二审期间，慕亚平律师团队积极配合当事人，最终达成调解结案，成功追回款项2820余万元，并获取被告方的高度好评。这起全国首例涉外航空器留置权纠纷案，入选广州法院涉外民商事审判十大典型案例，获中华律协优秀案例，及广东省律协涉外法律服务一等奖。慕亚平在后来的办案中多次运用该案的成功经验。完美处理了多起同类案件，为当事人挽回大量损失。慕律师还建议留置权可以规范适用于国内民商事案件的处理中。
慕亚平在一带一路律师联盟大会现场
该案件除了胜诉本身之外，更具价值的是胜诉之后的取舍。对方是全球航空租赁与发动机制造领域的巨头，在中国市场深耕多年、投资巨大，对败诉判例极为敏感。慕亚平团队没有止步于一审胜诉，而是主动提出和解、接受调解。发生纠纷，诉诸法律，我们不怕；但为了更长远的合作，多元争端解决或许更有价值。诉讼与和解并用的处理方式，既为中国企业挽回了真金白银，也为中外商贸往来留足了体面。此案的涟漪久久未散：外方此后调整了相关合同条款与交易规则；慕亚平也自此真正跻身航空法律实务的核心圈层，此后相继办理了十余起涉及飞机的案件——状告俄罗斯维姆航空追讨服务费、代理广州飞机维修公司与美国ALC公司的财产损害赔偿纠纷、在仲裁庭上为广州飞机维修公司确认五千多万元对泰国东方航空的债权——每一起，都算得上业界难得的范例。
另一桩载入史册的案件，是全国首件涉“一带一路”建设案件。白云机场诉泰国暹罗航空服务合同纠纷一案，2017年10月11日在广州市中级人民法院全国首个涉“一带一路”建设案件专业合议庭公开审理，当庭宣判全面支持白云机场诉讼请求。慕亚平与周莲并肩坐在白云机场委托诉讼代理人的席位上，庭审多家媒体全程直播记录，让中国律师的声音，在国际商事纠纷的舞台上掷地有声。
慕亚平在“一带一路”法律服务颁奖现场
低空拓荒探前路 学理筑基谋长远
航空案件积累的功力与声誉，将慕亚平推向了更广阔的前沿——低空经济。
作为新的经济增长点，低空经济被寄予接棒传统支柱产业的厚望：它将开发视野投向千米以下的低空空域，将先进制造、科技创新与庞大的应用场景连成一体。但这片新蓝海，规则尚付阙如。慕亚平观察到，安全与经济的关系是其中的要害，正因如此，行业发展才会冷热交替，从业者亦普遍缺乏稳定预期。他以律师特有的敏感切入这片尚待开垦的新领域——律师是市场经济的产物，要自找案源、直面客户，受经济波动影响最深，也如同晴雨表一般，最先感知到社会运行中的细微变化。
他的判断具体而清醒：以eVTOL（电动垂直起降飞行器）为例，民航主管部门尚未出台专用规则与适航标准，目前只能“一事一议”，企业研发因此面临标准动态调整的风险；进入运营阶段，经营许可、日常维护、操作人员资质、保险配置环环相扣，皆是关隘。他系统梳理出低空经济的三大监管堵点——空域资源利用受限、航空器适航标准滞后、行政执法尺度不一，并给出律师切入的四条路径：做企业的合规顾问、做纠纷的争议代理、做立法建言的推动者、做行业共建的参与者。在争议解决层面，他主张以仲裁赋能低空经济：低空产业跨界复杂、专业门槛高，仲裁的专业性与跨境可执行性更契合产业需求，应构建专门规则、探索“调裁结合”。
慕亚平在低空经济龙头企业亿航公司参观
现实的法律服务场景中，考验更为具体。广东是全国低空经济的龙头，大疆、亿航、小鹏、极飞等企业云集，却也普遍处于“摸着石头过河”的阶段：想开航线、开航路，各种证照批文却迟迟难批，投资与产出之间出现落差，风险暗藏。慕亚平团队能为企业做的，是把最新的规则动态与实务经验挂钩——合规体检、规则审查、风险预判、出海路径设计。随着低空产品走向国际舞台，企业出海本身也迎来了新的合规要求，国务院已颁布对外投资的专门规定，风险管控被提到了前所未有的高度。为企业指点迷津，恰是涉外律师的时代价值。
身处变局，他亦不讳言行业的阵痛。AI技术的冲击、低价竞争的泛滥、经济与行业“内卷”透出的寒意，让一些同行倍感沮丧。慕亚平的看法冷静而笃定：解决真实的法律问题，仅凭人工智能等技术手段远远不够；靠敷衍应对客户的路数亦难以为继，行业正经历大浪淘沙，机会属于向高端、向专业深水区进发的人。行情最艰难的年份里，他所在的这家千人律所业绩依然平稳——这本身就是一种回答：真才实学，终有市场。
慕亚平在办案现场
手植桃李传薪火 甘为人梯育栋梁
已经退休多年的慕教授，日程表上最重的分量，留给了年轻人。他至今仍站在中山大学的讲台上，为涉外律师硕士班讲授实务课程；特别值得称道的是：慕亚平至今仍然依托广信君达的“博士后创新实践基地”作为律所博士后导师，招收优秀博士生进入基地进行博士后研究。该创新基地已经与中南财经政法大学、西北政法大学签订联合培养博士后协议，现有3名博士后在站，研究方向涵盖数据合规、航空法与低空经济法律、国际仲裁等热点方向。该创新基地于2023年设立，以实务研究为主，由高校导师、律所基地导师与实务导师共同组成指导小组，直接对接涉外高端法律服务需求，特色鲜明。当被问到您都退休多年为何愿意花这份心力？慕教授回答平实而恳切：律师办案繁忙，去读博非常不容易，通过博士后直接培养理论与实务结合的高端人才，是提升律师层次，提高律师能力水平的有效方式和手段，作为教学一辈子的老教授，为推进国家的这个先行先试的举措责无旁贷！试想律师水平层次提高了，再投身实务——理解法律的深度、参与决策与法律修改的能力，也将随之跃升，这正是对国家倡议高端涉外律师的培养的积极响应。
慕亚平担任导师照片
择才育人，他自有一套标尺。律师行业门槛高、从业者多属精英，他的团队选人尤为挑剔：名校背景、学历过硬，更要三观端正。而在所有素养之上，他视法律理念为根本——学了法律，就要对法律有一份执念，能够坚持公平、坚持正义。业务能力与思辨能力固然重要，但若失了这份信念，技艺再精，方向也难免跑偏。他还常向年轻人强调洞察社会的能力：市场触角、规则嗅觉，是一名优秀律师不可或缺的禀赋。令慕律师欣慰的是团队律师的进步成长。譬如，团队年轻带头人周莲。周莲执业起点并不显赫，却始终不曾放下书本：修完中山大学的研究生课程，又在执掌广信君达横琴分所之初，自觉管理经验欠缺，便利用业余时间赴澳门科技大学攻读EMBA。这份不断自我更新的自觉，令慕亚平颇为欣赏。生活中，周莲孝顺长辈、勤勉工作；业务上，她跟随慕亚平深度参与航空案件，在全国首件涉“一带一路”建设案件等重要案件中发挥了关键作用；培养一名好律师，慕亚平倾注的不仅是专业，更是为人处世的分寸与向上生长的劲头。
慕亚平在国外大学访问
回望来路，讲台与法庭，是他丈量世界的两处坐标；著述与判例，是他留给行业的双重注脚。司法部全国千名涉外律师人才、全国“一带一路”十佳律师、广州涉外大律师，中国法学会国际经济法研究会副会长、广东省港澳法研究会副会长、多家仲裁机构仲裁员……诸多身份加于一身，他却不以为意。比起头衔，他更看重那些实实在在的成果：一个个案件的破冰，一届届学生的成长，一条条规则的完善——这些，才是他心中真正的分量。
低空经济方兴未艾，涉外法治长风正劲。这位兼具学者底蕴与实务功力的律师，依然在路上——一手执卷传薪火，一手持衡护远航，为中国企业飞向更远的天地，铺就更坚实的法治跑道。
慕亚平荣获全国十佳律师奖牌
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